De abalada, sem destino determinado!
O comboio
para o meu novo destino – ainda não decidi qual vai ser! -, parte da estação de
Keleti (Budapest) às 20h05. Sei que vou partir neste comboio porque é ele que
serve as ligações com Bratislava, Praga, Dresden, Berlim, Hamburgo, Ostrava, Cracóvia
e Varsóvia. Só!
Bratislava
é o verdadeiro nó de todas estas ligações, tanto das que se destinam à Europa
ocidental como daquelas que rumam ao norte. Isto acontece porque a natureza do
terreno, muito montanhoso, obriga a desviar por Bratislava (Rép. da Eslováquia),
atravessar território da Rép. Checa e depois seguir para norte, para as cidades
polacas de Cracóvia e Varsóvia por ex. Como é que isto se faz? Na composição,
as carruagens são atreladas segundo uma determinada ordem conforme o seu destino,
exibido em cartazes afixados nas portas. Chegadas ao ponto de “mudança de
direcção”, sâo desligadas e atreladas a nova composição e assim sucessivamente.
Ou seja, os passageiros não têm que fazer qualquer transbordo. Para já, e dado
que já conheço todos os outros destinos mencionados, estou inclinado a seguir
para a Polónia. Enquanto aguardo o final da tarde, aproveito para carregar mais
alguma fotos de Budapest.
Aqui o povo faz os seus passeios deslocando-se nestas aberrações! Mas temos a considerar ainda a praga das bicicletas, skates, patins em linha e trotinetas. Nós não estamos habituados a esta profusão de meios de transporte urbano e posso garantir-vos que é complicado. Um pequeno descuido e apanhamos uma cacetada pela frente, por trás ou de lado ...
Povo no miradouro.
Estátua da Liberdade.
Pedestal e escultura.
Entrada para a cidadela.
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