117 - De Budapest a Varsóvia.

Cheguei à estação de Keleti ainda não eram seis da tarde. O meu comboio só partiria às 20.05h pelo que tinha tempo mais do que suficiente para tratar das formalidades. Depois de tirar uma senha para o guichet informações no sector ”international tickets”, aguardei pacientemente a minha vez para ser informado de que deveria tirar outra senha para, num guichet ao lado, comprar a reserva de lugar! Meia hora de seca e …

 

- Olhe, o guichet já encerrou!

- Então e agora o que é que eu faço? Eu preciso de apanhar este comboio!

 

Com um ar compungido, diz-me o chavaleco:

- Experimente falar com o “conductor” …

Saí a bufar. O comboio estava parado na linha 7. As carruagens da cauda tinham letreiros a indicar Berlim, Hamburgo, Praga …

Eram todas carruagens-cama. A que me interessava era a primeira, logo a seguir à máquina. Seguia para Varsóvia e em princípio deveriam existir lugares vagos. Deveriam, se a carruagem não tivesse sido literalmente assaltada por um grupo de chineses. O condutor, um homem ainda novo, aí pelos quarenta e cinco, fardado de vermelho dos pés à cabeça como todos os seus colegas, não tinha mãos a medir no auxílio ao embarque da bagagem dos chinocas. Incrível é a quantidade e o tamanho das malas e malotes que estes tipos trazem atrás de si, como se desejassem levar a Europa com eles. Fiquei para o fim e só então me dirigi a ele. Ouviu-me com atenção; não foi preciso mais do que um aceno negativo da sua cabeça para eu perceber que estava fdo. Estendeu-me a lista de passageiros …

- Como pode ver, já tenho 3 supranumerários, disse ele a fazer render o peixe. Deu mais uma volta e nada de sim ou sopas definitivo. Procurando pôr fim ao impasse, inquiri:

- Então … nada feito!?

 

- Moment, disse ele.

Pouco depois fazia-me sinal para entrar. Postado à porta e antes que eu pusesse o pé no primeiro degrau, estendeu a mão e …

- São trinta euros!

 

Achei a gorjeta puxada e pensei ...  já foste! Mas eu já estava por tudo e o que não queria era mais um dia de seca em Budapest Entreguei-lhe os trinta euros e querendo ter a certeza de que não ia ficar algures pelo caminho, perguntei:

- Vou mesmo para Varsóvia?

- Warsawa? Nein, nein … esta carruagem vai para Cracóvia!!!

Oh, fds!

 

- Venha daí, disse ele devolvendo-me prontamente os trinta paus. Vamos falar com o meu colega.

Não percebi o que conversaram mas suponho que o tema andou â volta da importância que eu estava disposto a pagar. O colega, um homem gordo com ar de quem está sempre pronto a ganhar algum por fora, começou por não facilitar nada as coisas.  Ignorou-me pura e simplesmente enquanto procedia â contagem e acomodação dos passageiros regulares. A cada vez que eu tentava perceber qual era a minha situação, respondia apenas:

 

- Moment, moment …

Estávamos a menos de cinco minutos do comboio arrancar. Desiludido, sem a menor réstia de esperança, vejo o gordo fazer-me sinal para subir. Porém, tal como sucedera anteriormente, o nosso amigo travou-me o passo com a repetição das palavra euros …. euros, e mais qualquer coisa que não entendi. Abri a carteira, saquei de uma nota de vinte e entreguei-lha. Abanou a cabeça como a dizer que era pouco. Fiz, o choradinho, que estava curto de finanças etç. e tal. Nada feito. Não entendo o que tu queres pá ---  don’t understand, nicht verstehe, non capisci …

Aí a cena tornou-surreal; o homem manda-me abrir a carteira, espreita lá para dentro e ele próprio arrebata a notinha que faltava. É preciso ter lata!

Do tipo que arrecadou a massa, nunca mais vi nem rasto. O comboio já estava em andamento, eu aguardava que me indicassem o lugar ou me mandassem sentar no chão. Acercou-se de mim outro conductor, mais velho, cuja presença eu tinha notado na sombra das negociações. Com um sorriso simpático diz-me:

- Então o senhor acha que pagou muito?

- !?!?

-Já viu …? Vai viajar em primeira classe … primeira classe, num compartimento só para duas pessoas. Diga-me, quer um café, um chá ou prefere uma água?

Eu preferia era ocupar o meu lugar, para o qual fui conduzido sem demora. De facto tive a sensação de que se tratava de um quarto de hotel. A largura das duas únicas camas, a qualidade das roupas, o frigo-bar atestado com comida e bebida. Havia sabonetes, shampoo, toalhas. Até os sanitários impecavelmente limpos não tinham nada a ver com a nojice habitual dos comboios.

O meu companheiro de camarote, embora o tenha negado, parece ter uma relação especial com o camareiro. Acho que existe entre eles uma certa cumplicidade. Posso estar enganado, mas …

De seu nome Shakhir, é um azeri de Baku. Tem trinta e um anos, estatura média, cabelo curto mas não rapado, cara redonda com olhos grandes expressivos e o ar de menino que não parte um prato. Fala sete línguas regionais mas de inglês não conhece mais do que uma vintena de palavras. Com elas e uma capacidade mímica extraordinária conseguimos conversar durante horas. É um tipo extremamente divertido que poderia ter sucesso no show-business. Declara-se operacional do import/export e realmente, até bem tarde, o seu telefone não se calou. Parecia dar ordens, transmitir indicações. Viaja com roupa para dormir e chinelos de quarto. Fala de política e de negócios e parece ter boas relações com personalidades importantes dos governos das repúblicas do Cáucaso. Escangalha-se a rir quando recorda a treta do episódio de gripe H1N1; as pessoas de máscara no nariz e boca e os responsáveis … Shakhir … Shakhir, precisamos de medicamentos, desesperadamente. E o bom do Shakhir a importar da China toneladas de tablets que as pessoas comiam aos 4 e cinco por dia convencidas de que assim estavam protegidas contra o vírus.

Shakhir é também um bom muçulmano. Consigo traz um pequeno tapete que estende no chão sobre o qual reza as suas orações, salmodiando versículos do Corão em voz alta como se estivesse a cantar. A oração dura cerca de meia hora antes de deitar e repete-se pouco depois das cinco da manhã. 

Às 06.30 h é o nosso camareiro que bate à porta. Numa bandeja traz um excelente café fumegante para acompanhar os croissants que se encontram no frigo.

Com as orações do Shakhir, os estremeções, encontrões e safanões a que os passageiros ficam sujeitos devido às manobras de atrelagem e desatrelagem das carruagens, dormir foi impossível.  Chegámos à estação central de Varsóvia exactamente às sete horas e dezassete minutos conforme previa o horário. Surpresa das surpresas, o camareiro entrega-me juntamente com o meu bilhete, um recibo referente à utilização da couchette no montante de ... 23.00 €! Agradeço e ainda o gratifico com as moedas que me sobraram de Budapest. Eu e Shakhir despedimo-nos no hall principal da estação quando uma chuva intensa caía sobre a cidade. Num posto de turismo próximo fiz a reserva do hotel para onde me dirigi de táxi. Estou alojado no LOGOS, localizado a sete minutos a pé do centro. Fica num edifício recente com 12 pisos que, pelo que entendi, pertence a um operador turístico. A tarde de hoje foi para recuperar o sono perdido e à noite estou a fazer-vos este relato.